在工業(yè)快速發(fā)展的21世紀，人人都知道聚合物電池是一種優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，目前也在進一步深入研究中。提起研究，相信一個問題會展現(xiàn)大家腦中，那就是聚合物電池容量計算方法。

研究發(fā)現(xiàn)，最早應(yīng)用的方法是通過監(jiān)視電池開路電壓來獲得剩余容量。這是因為電池端電壓和剩余容量之間有一個確定的關(guān)系，測量電池端電壓即可估算其剩余容量。

這種方法的局限是：1.對于不同廠商生產(chǎn)的電池，其開路電壓與容量之間的關(guān)系各不相同；2.只有通過測量電池空載時的開路電壓才能獲得相對準確的結(jié)果，但是大多數(shù)應(yīng)用都需要在運行中了解電池的剩余容量，此時負載電流在內(nèi)阻上產(chǎn)生的壓降將會影響開路電壓測量精度。而電池內(nèi)阻的離散性很大，且隨著電池老化這種離散性將變得更大，因此要補償該壓降帶來的誤差將十分困難。

綜上所述，通過開路電壓來實時估算電池剩余容量的方法在實際應(yīng)用中無法達到足夠的精度，只能提供一個大致的參考值。

另一種大量應(yīng)用的方法是通過測量流入/流出電池的凈電荷來估算電池剩余容量。這種方法對流入/流出電池的總電流進行積分，得到的凈電荷數(shù)即為剩余容量。這種方法可以獲得令人滿意的精度，因此廣泛運用于筆記本電腦等高端應(yīng)用中。

還有一種是電池容量在鋰電池行業(yè)通用算法為：容量≈長×寬×厚×系數(shù)（0.1~0.12），系數(shù)大小取決于容量的大小，容量越大，系數(shù)越大，容量越小，系數(shù)越小，此算法只能初步反應(yīng)鋰電池的容量，實際容量視具體產(chǎn)品而定，容量精算比較準確。

聚合物電池的實際容量計算復雜，目前沒有一個較統(tǒng)一的標準，因此需要根據(jù)自身實際情況來計算，如正負極材料等。

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